29er=MTB 622mm+ wysokoprofilowa opona terenowa.
| Autor | Wiadomość |
|---|---|
ChuckNorris   Posty: 360 Miejscowość: Kraków Dołączył: 11 paź 06 |
|
O to będziesz ich musiał wezwać sporo, bo nas jest więcej Nie miałem na myśli tego forum. G'woli ścisłości czterech (jeden się ukrywa i wciąż milczy, ale jak wypali to z grubej rury  ) + kilkoro czytających.
24H http://www.ckmbc.com/member_cameron/index.html http://www.cyclingnews.com/tec…ambers_fishers1 http://www.cyclingnews.com/tec…ambers_fishers2 http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=104168 JHK 1http://www.cyclingnews.com/mtb…D_phxnorba07001 2http://www.velonews.com/article/11964 3http://twentynineinches.com/20…h-lennard-zinn/ http://www.velonews.com/article/7183 - 2 wypowiedź od góry. 24 H Moab MTB 26 w poważnych zawodach panuje bezkonkurencyjnie - czy Ci się to podoba, czy nie - takie są FAKTY. Fakty są takie, że ongiś panowały V-ki, sztywniaki i poczatkowo były one bezkonkurencyjne, a następnie jakoś wady tarcz i amortyzacji zadniej lub przedniej zostały przezwyciężone, a w latach 80-90 to byś mógł się wykłócać. Tak więc używaj argumentów typu - ten wygrał Mistrzostwa Świata, tamten Olimpiadę, ten jeden z najważniejszych maratonów Czekaj cierpliwie, aż pojawi się identyczna ilość osprzętu jak i rowerów, to wtedy młode talenty będą mogły od dziecka się szkolic na tym rozmiarze. Wtedy dopiero można robić jakieś porównania w skali pro-ścigant. Onegdaj były np. testy HT vs Full Ty jesteś teoretykiem.Ja przynajmniej na 29erze siedziałem w przeciwieństwie do ciebie Juz to powatrzałem, lecz zrobię to ponownie jestem teoretykiem i co to oznacza dla czytelnika? że podaję fałszywe odnośniki? czy może to jakieś zbiorowe oszustwo na skalę światową? (na mtbr wypowiada i wypowiadało się kilku japończyków, turków, finów i szwedów + nagminnie francuzi, niemcy, holendrzy i szwajcarzy, ba nawet mają swoje serwisy poświęcone tym rowerom) A kogo mogą przekonać argumenty człowieka, który pluje się za dziesięciu a na rowerze 29 kilka razy w życiu siedział?To nie moje argumenty. Jesteś kolejnym dzieckiem neostrady, które myli mnie z GF'em bo to przecież jego pomysł i argument, nieprawdaż? A na tym forum ludzi z bogatym doświadczeniem maratonowym na 26 nie brakuje, ludzi którzy odnosili jakieś sukcesy.Czy odnosili je na 29"? Nie, to co mogą się o tych rowerach wypowiedzieć? Mniej więcej tyle: I am thinking about getting a 29er and I found this site. Please someone who votes 26 say something other than "Their stupid," or "I see them in the shop collecting dust." Or, my favorite: "they look sucky, and are less strong laterally. they suck. smaller wheels are better for rigidity, 29ers will buckle." How does this person know this? Has he seen it happen, has he ridden one? It appears that close to every 26" voter has very little or no experience with a 29er. "I rode one once." doesn't cut it as experience. Does somebody out there OWN a 29er and wish they would have gone for a 26" wheel? I want to make an informed purchase and am getting sick of reading uninformed BS. I will ride some 26" full suspension bikes as well as 29ers to figure out my next bike purchase. I would love to learn from the experience of others. Please, please, please, don't make me wade through any more uninformed crap. You are wasting your time when you write it and wasting mine when I read it. Thanks Jak mam naprzeciw siebie doświadczenia Marka Tyńca, który ma za sobą udział w dziesiątkach maratonów... i w żadnym nie startował na 29". Wiesz kiedyś, jeździłem na deskorolce co nie uprawnia mnie do wypowiedzi o rolkach. Tłumaczyłem ci juz o porównaniach gruszek do pomarańczy. Jak Marek postartuje choćby jeden sezon to chętnie go wysłucham i będę wtedy znał zalety i wady danego, jednego konkretnego roweru danej marki przy konkretnym ustawieniu, a nie całego rozmiaru 622mm w MTB jak ty usiłowałeś, na grupie dyskusyjnej, narzucić. Czy wszystkie kolarki jeżdżą tak samo? - i Twoje - człowieka, który od rana do wieczora skrobie artykuły o wyższości 29, tak że nie ma czasu na jazdę na rowerze No widzisz jak jestem zarobiony  - to wybacz, ale wybieram praktyka nie teoretyka, wybieram doświadczenie, a nie 50 nowych linków do spamu z forów 29er'owych. Widzisz tutaj masz praktyków i ich doświadczenia. Niektórzy z nich jeźdzą już 30 lat na rowerach, od 20", DH po 700c na szosie włączając w to 29ery. 1http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=352017 2http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=358351 Ale przecież to opętane, zaślepienione półgłówki- fanatycy posłuszni jedynemu bogowi MTB Garemu Fisherowi i jego pazernej polityce marketingowej. i tutaj 24 H na 29erze http://24hourrider.blogspot.co…-spin-bike.html Taka wypowiedźhttp://forums.mtbr.com/showpos…45&postcount=64 How I ended up on a 29er ? Actually, quit simple. I was among the slowest riders in our group. I was looking for a bike that would give me an edge on the XC's (we do mostly agressive XC riding) but would still be able to tackle the technical stuff. Conventional 26" bike need plenty of travel to soak up the rough stuff. Travel = weight & pedal efficiency penalty. I wished I had a magic hard-tail , fast enough to race XC but with the ability to handle technical terrain. And then a 29er came to mind. It's light, it's pedal efficient, and the big wheels could flatten out the terrain. So I got the GF X-Caliber. This bike answers all my demands and more. It's ultra fast (I became one of the fastest guys in our group overnight...) and it eats technical trails for breakfast. Although it's a hardtail with only 80 mm's up front it flies through rock gardens which put 5" full-suspension trail bikes to a stop. I mój gorący apel: Mój gorący apel- przejdź przez ten kryzys wieku średniego, bo ci się w głowie poprzewracało Masz tutaj filmiki z jazd na 29erach, niektóre trza sobie ściagnąć na dysk. http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=351504 "Until you get two suspended 29er wheels under your ass you aint riddern nothing yet." | |
| Edytowane przez ChuckNorris dnia 07-04-2008 20:29 | |
|
| |
| Wilk Posty: 13 Dołączył: 5 kwi 08 |
|
Czterech - no to wiele się nie pomyliłem. W skali kraju pewnie się zbierze dwudziestu 
Zadałem sobie trud przejrzenia tych linków - tam praktycznie nic nie ma nt. wygranych, głównie opisy sprzętu, jest mowa o jednej wygranej w jakimś 24h wyścigu, niespecjalnej rangi. Takich wyścigów to są setki i to że jeden wygrał ktoś na 29, a powiedzmy 99 na 26 - mówi samo za siebie. A ile jest takich zawodów, gdzie jadą na obu typach rowerów - i wygrywają ci na 26? Tak dobrze szukasz linków - to może znajdziesz takie, gdzie ci na 29er'ach zostali objechani bez problemu przez tych a 26? Fakty są takie, że ongiś panowały V-ki, sztywniaki i poczatkowo były one bezkonkurencyjne, a następnie jakoś wady tarcz i amortyzacji zadniej lub przedniej zostały przezwyciężone, a w latach 80-90 to byś mógł się wykłócać.ChuckNorris V-kom to jeszcze daleko do wyparcia, zawsze będą lżejsze od tarcz i na pewne rodzaje tras będą stosowane. I co ma piernik do wiatraka? To, że Tobie się wydaje, że 29er za parę lat będzie rządził - to dla mnie jest zupełnie nieistotny argument. Takie teksty produkujesz od kilku lat - i jakoś do zawodników to nie dociera, ważnych zawodów jeszcze NIKT na 29 nie wygrał.
Czyli jednym słowem kiszka! Znowu mamy czekać na 29er'ową rewolucję zapowiadaną przez Chucka od lat. Ale rewolucja ma to do siebie, że wchodzi bardzo szybko - i od razu opanowuje cały rynek, tak jak było z SPD, klamkomanetkami szosowymi, czy hamulcami V. 29er jest na rynku od lat - i guzik z tego wynika, to żadna rewolucja, SPD czy V nikt nie musiał długimi latami promować same rynek opanowały. Dobry wynalazek pracuje sam na swoją promocję, jak widać 29er taki nie jest. Juz to powatrzałem, lecz zrobię to ponownie jestem teoretykiem i co to oznacza dla czytelnika? że podaję fałszywe odnośniki? czy może to jakieś zbiorowe oszustwo na skalę światową? (na mtbr wypowiada i wypowiadało się kilku japończyków, turków, finów i szwedów + nagminnie francuzi, niemcy, holendrzy i szwajcarzy, ba nawet mają swoje serwisy poświęcone tym rowerom) ChuckNorris No i w tym problem, że Ty wrzucasz linki nieobiektywne, 90% z jednego forum i to tylko takie potwierdzające Twoją bardzo wątpliwą tezę, a od niewygodnych testów i opinii robionych przez poważne fora trzymasz się daleko. A świat nie jest czarno-biały, nikt w to, że wynaleziono super-rower bez wad, przebijający pod każdym względem 26 nie uwierzy. To nie moje argumenty. Jesteś kolejnym dzieckiem neostradyChuckNorris Oj dzieciaku, dzieciaku - nawet wyzywać oryginalnie nie potrafisz . Wysil trochę mózgownicę i nie używaj moich epitetów skierowanych pod Twoim adresem w czasie dyskusji na preclu. Ale czego ja wymagam od człowieka, którego jedyny sposób dyskusji - to wrzucanie wypowiedzi innych?-- http://www.wyprawyrowerowe.neostrada.pl |
|
|
| |
| mt_jr Posty: 478 Miejscowość: kraków Dołączył: 1 paź 06 |
|
Pytanie, jakim zatem produktem jest 29er, skoro ma takiego PRowca jak Chuck 
http://www.xouted.com - zobacz nową wersję mojego bloga! |
|
|
| |
Kocur   Posty: 1596 Miejscowość: Kraków Dołączył: 15 kwi 06 |
|
Jakbym był bez bika albo miałby to być pierwszy bik w życiu to po lekturze tego tematu na pewno bym 29 nie kupił - sorry Chuck Licytowanie się ilością linków w sieci nic nie daje - dopóki ludzie nie będą na tym jeździć masowo dopóty będzie jak z Dacią Logan: "Producent twierdzi że jest to extra autko ale tylko i wyłącznie producent"
MOMENT OF TERROR IS THE BEGINNING OF LIFE |
|
|
| |
| ChuckNorris Posty: 360 Miejscowość: Kraków Dołączył: 11 paź 06 |
|
Chyba jednak kiepsko ci to poszło, tak jak zresztą inne wątki. Ale cóż, mogę się spodziewać po podstarzałym pyskaczu z precla Cameron Chamers i JHK są wyraźnie oboje opisani A ile jest takich zawodów, gdzie jadą na obu typach rowerów - i wygrywają ci na 26? Tak dobrze szukasz linków - to może znajdziesz takie, gdzie ci na 29er'ach zostali objechani bez problemu przez tych a 26? Coś marnie argumentujesz przejawiasz jedynie ignorancję i brak zrozumienia tego tematu, to również było tłumaczone m.in. przez administratora http://twentynineinches.com Nie rozumiesz zasad, dokładnie zalet, sposobu jazdy i opinii zawodników, gdyż burzy się to z twoim wirtualnym "doświdczeniem" i domysłami na 29" Nie istnieje link gdzie dobrze zbudowany 29er z porządnym zawodnikiem na pokładzie zostaje objechany tj. zawodnik ląduje gdzieś w tyle w porównaniu z jego wystapnieniami na 26". Pokaż mi gdzie ktoś z kilkuletnim doświadczeniem na 29erze,a obecnie z nową geometrią mówi, że żałuje, że na nim startował i pragnie go sprzedać. Tarcza- cieższa, początkowo były toporne w obsłudze, posidały wiele wad, wysoka cena. Mimo tego wszystkiego przyjęły się. Amortyzacja- cięższa wymaga przeglądów, ulega awariom, droższa. Sztywniak, tańszy, lżejszy mniej awarii- same zalety prawie jak przy 26" Jednakowoż tarcze+ amortyzacja są używane w wyścigach, szczególnie maratonach. Tutaj mógłbys był się wykłócać (iles lat temu), że to same wady i jeszcze nikt na poważnie się na tym nie ściga. To, że Tobie się wydaje, że 29er za parę lat będzie rządził - to dla mnie jest zupełnie nieistotny argument.Nie potrafisz czytać ze zorzumieniem dlatego na preclu napisałem, że kilkoro osób nazwało cię bucem i oszołomem, a ty dajesz powody do zgodzenia się z nimi. Mnie się nic nie wydaje http://content.mtbr.com/TRD_14_319crx.aspx kliknij i wysłuchaj prezentacji Chrisa Sugai'a szczególnie końcówkę. Takie teksty produkujesz od kilku lat - i jakoś do zawodników to nie dociera, ważnych zawodów jeszcze NIKT na 29 nie wygrał.Nie dociera? Ciekawe bo otrzymałem juz prawie 30 maili z pytaniami z tego około 5 zakupiło 29ery i są bardzo zadowoleni.
Ponowie wypisujesz nonsensy. Spd- cóż nowe pedały nic wiecej nie potrzeba, klamkomanetki przykrecasz. Tarcze już wymagają adapterów, a najlepiej nowych kół, przynajmniej piast- nie tak prędko opanowały, a wszyscy juz znają ich zalety. Połowiczna rewolucja. Raczej mało kto z nich wraca. Tutaj masz przykład jak coś cięższego, droższego i trudniejszego w obydciu dla zwykłego kowalskiego weszło na rynek i dobrze się sprzedaje. Dlaczego 29er nie opanował w skali jednego sezonu rynku odpowiedź jest złożona: 29er jest na rynku od 2000/01 i by różnił się od trekingu i nie posiadał większości wad dla roweru krosowego tudzież trekingowego wymaga całego szeregu zmian: amortyzatorów, które wymagają innej geometrii, innej budowy, zmodyfikowanej maszynerii do ich budowy odrębnych testów m.in. w sprawie geometrii. Przykładowo GF zpałacił z góry Foxowi za testy i produkcję chyba 50 tys amorków. Potrzeba szerokiej produkcji opon- inwestycji wielu producentów, a co za tym idzie sporych nakładów finansowych, i łatwego do pozyskania rynku zbytu, o który trudno, między innymi takim sprzeciwieńcom jak ty i całe miliony innych krzykaczy. Pasja w handlu nie istnieje, zatem skoro jest zbyt na 559mm to po co to zmieniać i uzyskać podobny zbyt na 29" i w większości wyeliminować zbyt na 26"? Potrzeba zaprojektować inne ramy, które wymagają skrupulatniejszej budowy, dokładniejszego testowania. Ramy te mają mniejszy możliwy margines błędu w kwestii prześwitu opon, długości rury sterowej. Jest kilka standardów offsetów amortyzatorów, zatem pod jaki offset budować ramy? Najczęstrzy jest 44mm, do niedawna Reba 38mm- ten sam co w 26". Gf oferuje 51mm, który był testowany przez Trevisa Browna. Jest jeszcze mnóstwo mniejszych problemów z wyprodukowaniem i masowym wprowadzaniem 29erów, zatem nie możesz oceniać stosowności tego rozmiaru w mtb po prędkości jego wprowadzania. Dodatkowo pierwsze 29ery wyposażono jak czołowe i drogie maszyny co dodatkowo ogranicza ich powszechność. Przecząc temu wsyztskiemu, lepsze firmy rowerowe zaczynają rozumieć tą filozofię i przykładają się do tego. Więcej tutaj wraz z komentarzami- ważne 1http://twentynineinches.com/20…a-counterpoint/ 2http://twentynineinches.com/20…ore-mainstream/ Dobry wynalazek pracuje sam na swoją promocję, jak widać 29er taki nie jest. Na jakiej podstawie stwierdzasz, że nie pracuje? Ot następny zadowolony. Niestety to trza przeczytać. RIP9 wygrywa w XC http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=399870 Podjazdyhttp://forums.mtbr.com/showpos…64&postcount=37 z 69er vs 29erhttp://forums.mtbr.com/showthr…664#post4259664 + tam zalinkowany artykuł z ważnymi komentarzami praktyków. http://twentynineinches.com/20…-hybrid-update/ Tylko odpuść sobie argument, ze mało osób jeździ na maratonach, bo mało też jeździ na fullach 559mm. Przynajmniej z tych top ten. No i w tym problem, że Ty wrzucasz linki nieobiektywne, 90% z jednego forum i to tylko takie potwierdzające Twoją bardzo wątpliwą tezę Wrzucam linki praktyków na 29erach, którzy zamiast pisać na zwykłych forach, gdzie przypominaliby kosmnitów, piszą na wspólnym- czy jest to nieobiektywne? Przypominam, ze ludzie ci są nie tylko z USA, a dodatkowo posiadają kilka rowerów w tym 26" xc i np. Am lub DH. od niewygodnych testów i opinii robionych przez poważne fora trzymasz się daleko.Poważne fora jak i zawodnicy nie robią gaf jak twoje bożyszcze Dave, który testował dwa różne rowery. Tutaj nawet mt_jr się ze mną zgodzi, że Niemcy słyną ze skrupulatności i wieloletni magazyn Bike wypowiada się obecnie pozytywnie o 29erach- linki były podawane. Na niemieckim i frnacuskim forum, już tez zaczyna się roić. A świat nie jest czarno-biały, nikt w to, że wynaleziono super-rower bez wad, przebijający pod każdym względem 26 nie uwierzy.Po to włąśnie wymyślono testy próbne, które są w każdym większym mieście w Polsce. Nie potrafisz przedstawić wad, które by przewyższały zalety nowych konstrukcji. Nie czytasz skrupulatnie, ignorujesz wypowiedzi praktyków tylko dlatego, że piszą pod domeną mtbr. Nie znasz prawie w ogóle tematu. Sądzisz, iz ściganci mają pod dostatkiem 29erów do testów i doskonale znają się na tym temacie. Dowodem tutaj twojej naiwności jest właśnie zalinkowany przez ciebie test. Autor Dave niby taki wykształciuch, podejrzawszy wyniki Nat Rossa i Camerona Chambersa postanowił sprawdzić rozmiar 622mm na pierwszym lepszym rowerze ty fanatycznie bronisz jego testu, w którym on sam wyraźnie mówi o swojej subiektywności. Jeżeli uważasz, iż pozjadałeś wszystkie umysły i 10 lat po tym jak GF wymyslił 622mm w mtb, znalazłeś niechybne wady i są one niezaprzeczalne to nie bedziesz się obawiał wypisac je na mtbr.com. Przecież, masz w zanadrzu fakty, z którymi się nie dyskutuje, potem podasz nam linka i bedziemy podziwiać jak wszyscy sprzedają 29" dla 26". Niektóre twoje argumenty są zbieżne z mt_jr także wspólna krucjata byłaby ciekawsza. ps. skoro mniejsze koła są szybsze w terenie to na szosie również. Najprędsze są triathlonówki 650c, bo maja mniejsze, lżejsze i sztyniewjsze koła, no i to przyspieszenie, nieprawdaż? Jakoś nikt na szosie na nich jeździ. NIKT na nich nie wygrał. Według twojej teorii na sozsie większy obwód ma zalety, a w terenie mniejeszy- rozwiń proszę tą twoją teorię. Tylko nie na przykładzie trasy przeszkód dla 20" tylko na przejeździe np. przez góry lub maratonie. Tutaj znowu ktoś się nie godzi z twoja teorią przed 3 laty http://www.bikeforums.net/showthread.php?t=90994
Cieszę się, ze pomogłem ci podjąć decyzję Czasem małe jest piękne. Ja jestem jedynie prostym nawiedzonym mesjaszem nawracającym na nową wiarę Dodane dnia 08 Kwiecień 2008 01:51:21 Dodatkowa wygrana w południowej Afryce przez Barta Bretjensa na 69erze. http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=398092 obejrzeć linki w tamtym wątku. "Until you get two suspended 29er wheels under your ass you aint riddern nothing yet." | |
| Edytowane przez ChuckNorris dnia 08-04-2008 01:52 | |
|
| |
izca   Posty: 82 Dołączyła: 12 lut 07 |
|
oj, proszę nie porównuj triatlonówki do kolary, bo to są dwa różne rowery i jak sama nazwa wskazuje triatlonówki najlepiej sprawdzają się podczas triatlonów i to jeszcze takich, gdzie drafting jest zabroniony, na toura już nikt na nich nie pojedzie bo nie do tego służy. do tego na przekór wszystkiemu jest mało zwrotna bo właśnie szybka ma być i sztywna. góral z kolei to już zupełnie inna bajka bo na zadanie domowe wyznaczyli mu akrobacje między drzewami na wąskich ścieżkach. nie polecam ostatniej próby na triatlonówce  |
|
|
| |
| Wilk Posty: 13 Dołączył: 5 kwi 08 |
|
Ja jestem jedynie prostym nawiedzonym mesjaszem nawracającym na nową wiarę Oczywiście z tym całym stekiem bzdur nie zamierzam polemizować, nawet mi się tego czytać nie chce, tak więc tylko krótka kąśliwa uwaga: Mesjasz nie może być prosty - bo to są zupełne przeciwności, tak więc zanim się weźmiesz za obrazowe porównania - to najpierw poucz się polskiego, bo już kolejny raz wykazujesz prymitywizm umysłowy. Mesjasz - to inaczej pomazaniec boży, ktoś zesłany przez Boga (w chrześcijaństwie Syn Boży), idealny władca przyszłości. Tak więc drogi Chucku - zamiast dyskutować z samym sobą na forum bierz się do nauki, jak nabierzesz trochę rozumu to może i pracę lepszą dostaniesz i wreszcie sobie 29er'a będziesz mógł kupić -- http://www.wyprawyrowerowe.neostrada.pl | |
| Edytowane przez Wilk dnia 08-04-2008 13:05 | |
|
| |
| ChuckNorris Posty: 360 Miejscowość: Kraków Dołączył: 11 paź 06 |
|
Niska, 160cm, kobieta na 29erze 
Może poprostu nie rozumiesz co jest tam napisane? Bo po lekturze wątku na preclu odnosi się takie wrażenie. Tak jak od zawsze mawiałem "29er nie dla idiotów"
Po raz kolejny się zbłaźniłeś, bo użytkownik na preclu- 29er.pl- to nie ja. Podobnie jak twoje zrozumienie artykułu, który sam zalinkowałeś, świadczy o twoim poziomie i pojmowaniu tekstu czytanego, lecz nie przejmuj się jest coraz więcej takich jak ty. Szkoda, że ten artykuł był twoją jedyną nieudolną formą kontrargumentacji, a no i znikoma ilość zawodników na 29", która miałaby potwierdzać wadliwość 622mm w mtb. W dyskusji nalezy tez uszanować czyjeś argumenty- wypada zapoznać się z nimi- niegdyś było to częścią "ABC kamyczka". Ja zapoznałem się z twoimi i zrozumiałem, że brak ci podstaw zagadnienia, a następnie podałem kontrargumenty, których ty nie chcesz przyjąć do wiadomości. Nie potrafisz pogodzić się z tym, że istnieją ludzie, którzy rozwiewają mity o dużym kole w mtb. Jeżeli masz wątpliwości nic nie stoi na przeszkodzie ich podpytać jaką to magią dysponują i dlaczego zostawili tak doskonałe 559mm. 6% procent wyliczyli spece u GF'a- to nie moja opinia, Cameron Chamers twierdzi że tylko o 4% 29" jest szybsze od 26". Prawda będzie taka, ze im bardziej teren nierówny tym większe będą różnice pomiędzy 29erem a 26erem, z korzyścią dla pierwszego. Rządzi tam kąt natarcia jak i moment obrotowy. Dla zainteresowanych cały wątek na PRECLU szybkim połykaczu kilometrów. Aha Wilk ci czesi na 29" też charakteryzują się prymitywizmem umysłowym wg. ciebie? 1http://www.mountainbike.cz/clanek.shtml?x=5102 + słownik http://rewin.cz/WebForm1.aspx @Izca Wilk vel Michał Wolff (z precla) miał poprostu wyjaśnić swoją teorię szybszego mniejszego koła w terenie, podczas gdy na szosie ma być odwrotnie. To widać go to przerosło. Intryguje mnie, w którym momencie utrudniania terenu wg. niego większe koło stanie się powolniejsze. Czy to będzie szuter, czy kamiennie, a może już nierówny asfalt. Wypowiedź krótka o rynku 29” http://forums.mtbr.com/showpos…725&postcount=6 Jak nowa geometria pokonuje efekt bezwładności? http://fisherbikes.com/bike/se…woniners/tech/2 "Until you get two suspended 29er wheels under your ass you aint riddern nothing yet." | |
| Edytowane przez ChuckNorris dnia 09-04-2008 01:57 | |
|
| |
MarekB  Posty: 27 Miejscowość: Kraków Dołączył: 5 paź 07 |
|
|
Ech Chuck ale z Ciebie Troll Kup sobie w końcu tą 29-tkę to się pościągamy... Już wiele razy Tobie pisałem że nie wietrzona mózgownica fermentuje Teorie zawsze są piękne ale nie sprawdzone nic nie warte, więc w teren Panie i Panowie
|
|
|
| |
| mt_jr Posty: 478 Miejscowość: kraków Dołączył: 1 paź 06 |
|
Być może, gdybyś się podpisywał jak człowiek, nie byłoby takich problemów. http://www.xouted.com - zobacz nową wersję mojego bloga! |
|
|
| |
| Wilk Posty: 13 Dołączył: 5 kwi 08 |
|
Może poprostu nie rozumiesz co jest tam napisane? Bo po lekturze wątku na preclu odnosi się takie wrażenie. Tak jak od zawsze mawiałem "29er nie dla idiotów"ChuckNorris W wątku na preclu to jak wszędzie w Twoje teorie poza Tobą samym nikt nie uwierzył, a co było najbardziej zabawne - wrzuciłeś propozycję 29er'a osobie poszukującej roweru zdecydowanie na asfalt, "połykacza kilometrów" - bo taki był tytuł wątku. A rower z oponami 2.0 to z pewnością doskonały sprzęt na asfalt
Szczerze mówiąc bardzo wątpię, ja swojego nazwiska nie ukrywam - Ty natomiast tak. Zresztą nie o to mi chodziło pisząc że dyskutujesz z sobą samym - Ty dyskutujesz w sposób, którego nikt nie jest w stanie zaakpceptować - wszyscy w Twoich wątkach na rozmaitych forach Ci to piszą, bynajmniej nie tylko ja - a po Tobie to ścieka jak po kaczce, nic nie jesteś w stanie zmienić. Zwyczanie nie umiesz dyskutować, piszesz posty w takiej formie, że nie sposób tego czytać. To nie są tylko moje uwagi - tylko niemal wszystkich przeglądających (bo czytać to się z powodu tej formy nikomu nie chce) Twoje wypociny. Jeśli chcesz kogoś przekonać do Twojej teori - to naucz się pisać po ludzku, bo tak to ludzie tylko jaja sobie z Ciebie mogą robić. Zamiast 30 linków do zwyczajnego spamu - wrzuć jeden ale dobry.
To jest kompletna bzdura, bzdura na którą nawet szkoda komentarza, wyliczenia wzięte zwyczajnie z księżyca, absolutnie nierzetelne. Jak Ci już na preclu pisałem gdyby 29er był 6% szybszy to na trasie dwugodzinnej zyskiwałby 7,2min przewagi - a to jest totalny kosmos, gdyby tak było to przeciętny zawodnik na 29 objeżdżałby bez większego problemu mistrza na 26, a nic takiego nie ma miejsca. Po prostu wyliczenia te robił jakiś półgłówek nie mający pojęcia o rzetelnych badaniach, fizyce, bądź zwyczajnie je zmyślił -- http://www.wyprawyrowerowe.neostrada.pl |
|
|
| |
| Kocur Posty: 1596 Miejscowość: Kraków Dołączył: 15 kwi 06 |
|
Ech Chuck ale z Ciebie Troll Na tym powinna się dyskusja zakończyć - sam bardzo chętnie pojadę z aparatem zobaczyć jak rywalizujecie np. pod Zoo a potem po lasku na swoich bikach - 29, 26 MOMENT OF TERROR IS THE BEGINNING OF LIFE |
|
|
| |
| Wilk Posty: 13 Dołączył: 5 kwi 08 |
|
Płonne nadzieje! Chuck to taki typ "kanapowego rowerzysty" co dobrze czuje się przed komputerem, nie na siodełku. Wypisuje setki postów po całym necie, tylko na rowerze nie jeździ. Pewnie jak do sześćdziesiątki dojdzie to w końcu fundusze na 29er'a zbierze. Ale wtedy to pewnie kolejni producenci wpadną na to by obręcz z 622mm zamienić na 641mm i stworzyć "przełomowy" rower z kołami 30 cali, który jak jakiś nowy guru wyliczy będzie dawał 7,83% przewagi nad 29er'em i 14,32% nad 26. No i cały plan weźmie w łeb, trzeba będzie kolejne lata zbierać fundusze -- http://www.wyprawyrowerowe.neostrada.pl | |
| Edytowane przez Wilk dnia 09-04-2008 19:46 | |
|
| |
Marcin  Posty: 1656 Dołączył: 9 sty 06 |
|
Śmieszy mnie Twój post. Jak pisałem, że można założyć opony slicki i na równo jeździć z szosowcami (z teamem Bikeworld w tym mt_jr i pozostali widzieli). Wilk, nie zabieraj głosu w sprawie 29er, bo nie masz zielonego pojęcia. |
|
|
| |
| kr-oil Posty: 27 Dołączył: 25 wrz 07 |
|
|
29 calowiec to jednak nie "na równi z szosowcami" Poturlać się można, ale jest mniej zwrotny, zarówno w wahnięciach jak i promieniu serpentyny,cięższy od przeciętnej szosówki, ma za mało zębów na blacie. Nie przypisujmy mu gruszek na wierzbie, nie ma roweru uniwersalnego. W dodatku zastosowanie oponek szosowych i nie zablokowany amortyzator to duże ryzyko przyhaczenia o przeszkodę korbą. Jednak w tamtym wątku zaproponowanie 29 calowego roweru teoretycznie mogło by być strzałem w dziesiątkę, jedyna sprawa - cena. W tej chwili do wejśćia w 29 cali trzeba mieć trochę kapitału, za te same pieniądze można mieć po prostu więcej w 26, a za dużo mniej na przykład przełaj, choć trzeba sobie samemu złożyć. Czyli - uważam że 29 cali to dobry rower zarówno w teren jak i na asfalt, jeżeli nie będzie to ściganie w napalonym gronie szosowców. A Czakijskie Krucjaty - należy traktować z przymrużeniem oka. Bo Czaku dotzreć do Ciebie nie można, wybacz. Nie rozumiem czemu tak zniechęcasz do siebie ludzi na forach? Chyba jak dotąd mam troszeczkę więcej doświadczeń na dużych oponach od Ciebie, więc miej respekt, i dla mnie i dla ludzi którzy zjedli zęby w górach na małych rowerkach, bo tak naprawdę na 29 też dali by radę i na przełaju pewnie też. Możesz się pocieszyć, że jak będziesz używać swojego roweru będzie Ci łatwiej niż innym. Marnujesz swój potencjał PaSJONATA - zamieniając się w FANATYKA Z ironią, ale ciepło pozdrawiam. m |
|
|
| |
| mt_jr Posty: 478 Miejscowość: kraków Dołączył: 1 paź 06 |
|
To nie jest argument. Na klasycznym góralu na slicku można i zrobić Cichy Kącik , ale to niczego nie dowodzi.
http://www.xouted.com - zobacz nową wersję mojego bloga! |
|
|
| |
pit  Posty: 1619 Dołączył: 9 sty 06 |
|
|
Oj Chuck powoli dosyć mam już tego tematu- zresztą chyba nie tylko ja. Najwyższa pora to zmienić. W sobotę wreszcie możemy wypróbować, które to rowerki będą lepsze. Sławione przez Ciebie ChuckuNorrisie 29' calowe maszyny czy też 26' małe kichy (te dla klaunów i małych dzieci) Nie wiem czy wiesz, ale w sobotę odbędzie się małe XC w Krakowie-Pychowicach. Przyjedź i pokaż w praktyce wyższość 29' nad 26'. Przyjedź i wygraj, a zapewniam Cię że przybędzie wtedy więcej zwolenników dużych kół niźli poprzez napisanie przez Ciebie kolejnych 50.000 postów na 150 forach. W celu poprawy humoru i regeneracji przedstarowej przedstawiam poniżej przepis na smaczne ciasto: Bo nie ma nic lepszego niż: Apple Pie w oryginale: This is the best apple pie recipe for those who want an old-fashioned, perfect tasting apple pie with a flaky crust. Using fresh apples, a homemade pie crust recipe, and the perfect blend of spices; this is the apple pie that is true delight in every forkful. Apple Pie Recipe Ingredients: Pastry for 2 crusts (recipe below) 7 Granny Smith apples, peeled, cored, and cut into chunks 1/2 tsp salt 1 Tbsp cornstarch 3 Tbsp butter, melted 3 Tbsp sugar 1 tsp ground cinnamon 1/3 Cup light corn syrup 3 Tbsp light corn syrup 2 Tbsp butter, softened 1/2 Cup light brown sugar 2 Tbsp flour Directions: 1. Fill pastry lined 9 inch pie pan with apples. 2. Combine cornstarch, salt, 3 tbsp. melted butter, 1 tsp. ground cinnamon, 3 tbsp. sugar and 1/3 cup light corn syrup and pour over apples. 3. Cover with top crust, then cut five or six slits into top with a small knife for venting. 4. Bake at 425 F for 30-45 minutes, then combine 1/2 cup light brown sugar, 3 tbsp. light corn syrup, 2 tbsp. flour and 2 tbsp. softened butter. Spread over top crust. 5. Return to oven for 10 minutes or until topping is bubbly. Flaky Pastry Pie Crust Recipe Ingredients: 5 C flour 1/4 t baking powder 1 T brown sugar 2 C shortening 1/2 T salt 1 T vinegar 1 egg, beaten Water Directions: 1. Mix all dry ingredients together. Cut shortening into dry ingredients until mixture is crumbly. 2. Combine egg and vinegar then add enough water to make one cup liquid. 3. Add liquid to dry ingredients and mix until dough forms a ball. Avoid overmixing; if it sticks together, you're done mixing. 4. Divide dough into six even sized balls. With each ball of dough being used, form into disc on a heavily floured sheet of wax paper. Place another floured sheet of wax paper on top and roll out with a rolling pin. 5. Transfer to pie dish using the wax paper. Yields six 9-inch crusts. Store unused dough (in individual crust sized portions) in freezer, tightly wrapped. Nasi rodacy też potrafią: http://www.gotowanie.wkl.pl/przepis21496.html Smacznego!!     a tu z truskawkami  Do zobaczenia w sobotę na starcie!
| |
| Edytowane przez pit dnia 10-04-2008 00:26 | |
|
| |
Luki  Posty: 2502 Miejscowość: Kraków Dołączył: 27 mar 06 |
|
 A co z sałatek polecasz? |
|
|
| |
| Wilk Posty: 13 Dołączył: 5 kwi 08 |
|
Przyjedź i pokaż w praktyce wyższość 29' nad 26'. Przyjedź i wygraj, a zapewniam Cię że przybędzie wtedy więcej zwolenników dużych kół niźli poprzez napisanie przez Ciebie kolejnych 50.000 postów na 150 forach.pit I to jest zwięzłe i bardzo celne podsumowanie tego wątku EOT z mojej strony |
|
|
| |
| ChuckNorris Posty: 360 Miejscowość: Kraków Dołączył: 11 paź 06 |
|
Toście se chłopcy pogaworzyli, niektórzy juz nawet zgłodnieli....Teorie zawsze są piękne ale nie sprawdzone nic nie warte, więc w teren Panie i PanowieMarekB a, także
Skoro obaj jesteście z Krakowa to nic nie stoi na przeszkodzie, by samemu sprawdzić jak to jest i to bezpłatnie. http://www.ssc.pl/gf2008/demo.htm i spis dilerówhttp://www.ssc.pl/gf2008/dealers.htm a Krakowie testy organizujehttp://www.freesport.pl/ - jest juz kilkanaście chętnych, na testy umawiamy się telefonicznie na dowolną godzinę w ramach pracy sklepu, podobnie jest innych miastach Polski. Zatem w teren Panowie. Nie rozumiem czemu to ja miałbym być tym punktem odniesienia.
Nie generalizuj, dla ciebie spamu, dla kogos innego kluczowe wiadomości, ustawienia i opinie mniej lub bardziej obiektywne/subiektywne o danym osprzęcie. Nie przeczę, że to są opinie zwykłych ludzi, a nie artykuły prowadzone przez specjalistów. Niekiedy szukamy właśnie uwag zwykłych szaraczków. Linki -proszę bardzo,  jednak w ilości jednego jest to nie możliwe, gdyż każdy szuka testów pod innym względem. Jeden zawieszenia, inny rawek lub siodełka itp. http://www.bikeboard.pl/index.…y&g=27&art=2417 - niestety należy zapłacic, za jego ściągnięcie. Jak ktoś nie chce tego robić a chciałby przczytać to pożyczę mu swoją gazetkę. PW jakby co. http://www.ninerbikes.com/italian.html - po prawej stronie artykuły, w razie potrzeby służę tłuamczeniem z j. włoskiego. + http://titusti.com/07/press/Ra…w_MBA_Feb08.pdf + komentarze a dla ciekawych zalogować się dla zdjęć. Kliknąć pod każdym rowerem, by uzyskac opinie o nim. "the rest of this entry" http://reviews.mtbr.com/blog/c…/29er-shootout/ To jest kompletna bzdura, bzdura na którą nawet szkoda komentarza, wyliczenia wzięte zwyczajnie z księżyca, absolutnie nierzetelne. Chodziło mi o prosty rysunek tam przedstawiony niż o wyliczenia. Oj Chuck powoli dosyć mam już tego tematu- zresztą chyba nie tylko ja.pit Można go nie czytać. Napewno znajdziesz inny ciekawszy. Ja np. nie przychodzę do szosowców i mówię, że mam ich dosyć Przyjedź i pokaż w praktyce wyższość 29' nad 26'. Przyjedź i wygraj,Zrobi to Marcin na swoim 29 calowcu. Wilku to twój 29er.pl z precla. Proszę nie myl nas ze sobą. I to jest zwięzłe i bardzo celne podsumowanie tego wątkuWilk Otóż nie bo wątek nosi tytuł zaczynający się "29er- 622mm MTB" a nie ChuckNorris&29ers" nie o mnie tutaj rozmawiamy, a o rowerze mtb na 622mm. Wcale nie chcę byćuznawany za reprezentanta tych rowerów. Jak ktoś jest zainteresowany ta tematyką to przeczyta i skonsultuje się z praktykami. Tutaj zadziwię większość niedowiarków- na mtbr.com jest też trochę Polaków posiadających duże koła i nie brakuje też Czechów. I co lepsze ci ludzie też mieli kiedyś 26" i to wcale nie takie złe. Natomiast jeśli kogos nie interesuje ta tematyka to ać nie czuje się w obowiązku chronienia ludzi przed niekontrolowanym zakupem. Testy są za darmo w większych miastach. Nic nie stoi na przeszkodzie, by zamiast tracić czas (i pisać o czymś czego chyba nigdy na oczy nie zobaczą) udać się kilkakrotnie na testy i samemu ocenić. Zaznaczam, że zalety odczujemy, gdy przyzwyczaimy nasze ciało i umysł do innego roweru, a to może potrwać więcej niż krótka przejażdżka po okolicy. Jak już wrócicie z testów to zapraszam tutaj by podzielić się wrażeniami. Szczególnie gorąco polecam to MarkowiB, mt_jr, Skrzyni, Michnikowi, Wilkowi, Pitowi, KrzysztofowiS i Kocurowi. Nie trzeba nigdzie jeździć ani nic płacić, godziny testów dowolne. Tak jak powtarzałem ten wątek nie jest dla każdego, z racji bardziej skomplikowanej budowy roweru i wielości, wielorodności utrudnień w jego zakupie zniechęca on przeciętnych internauto-rowerzystów. Jeszcze krótki cytat STĄD [..]A few of the many people I spoke with about 29ers (boy did I get tired of that conversation) seemed open to the idea, but most just wanted to hear my opinion so they could start attacking me as to why it made no sense. Eventually I had to just tell the naysayers that I was not in South Africa to try and sell 29ers. "swing a leg over one and make your own conclusion" was a phrase I repeated many, many times. As I have said for years now, I just fit on a 29er better than a 26er. I have no idea if I am faster, slower, a better rider or whatever. And at this point I hardly care. I have three 29ers, and I am not selling them. So who gives a cr*p![...] Ać moc bedzie ze mną
"Until you get two suspended 29er wheels under your ass you aint riddern nothing yet." | |
| Edytowane przez ChuckNorris dnia 10-04-2008 06:06 | |
|
| |
| Skocz do Forum: |