Tubeless ale jaki?
| Autor | Wiadomość |
|---|---|
furman    Posty: 3227 Miejscowość: Kraków Dołączył: 9 sty 06 |
|
No pewno. Tylko nie wiem jaki sens  Możesz również założyć opaskę uszczelniajacą na zwykłą obręcz + wentylki (z dętki można wyciąć) + mleczko i masz zestaw bezdętkowy. |
|
|
| |
Axi  Posty: 3258 Miejscowość: Kraków Dołączył: 8 sie 06 |
|
|
Można (podobnie jak opony TNT).
Pozdrawiam |
|
|
| |
Pirx  Posty: 663 Miejscowość: Klucze Dołączył: 16 maj 07 |
|
Ja tak przejechałem Złoty Stok i byłem pod wrażeniem trzymania Toro 2,15, jednak nadal kombinuję jakby tu zmajstrować niezawodny zestaw bezdętkowy. Oczywiście za pół-darmo, bo co to za sztuka kupić zestaw np. No-Tubes za jedyne 160-170zł  | |
| Edytowane przez Pirx dnia 04-06-2010 22:27 | |
|
| |
skrzynia  Posty: 566 Miejscowość: bikegaraż Dołączył: 29 lip 06 |
|
nadal kombinuję jakby tu zmajstrować niezawodny zestaw bezdętkowy.Pirx http://www.nationalmountainbik…read.php?t=4143 - z dętki 26" wychodzi opaska na koło 29"; analogicznie z dętki 24" można zrobić opaskę na koło 26". Zawsze to taniej niż opaska No-Flats (kiepska) lub No-Tubes (lepsza ale droga). Co prawda IMHO najlepsze są po prostu obręcze pod tubeless ale to już jest większy wydatek... |
|
|
| |
Michnik  Posty: 1087 Miejscowość: Kraków Dołączył: 5 kwi 06 |
|
|
Jeszcze w temacie: http://www.youtube.com/watch?v=WRM7gq1fcoQ Dodane dnia 05 czerwca 2010 11:12:30 A tutaj wersja z taśmą zamiast dętki: http://www.youtube.com/watch?v=1UeO8Utfny0&NR=1 Ciekawie to wygląda, chyba się pobawię. Jednak nie każda opona się nadaje. | |
| Edytowane przez Michnik dnia 05-06-2010 11:12 | |
|
| |
pocio  Posty: 3929 Miejscowość: Kraków Dołączył: 4 wrz 06 |
|
|
mam takie uwagi. Zamiast przecinania tej szerokiej taśmy wystarczy taśma izolacyjna. Ważne by obręcz miała rant. Nie wszystkie obręcze się nadają. Chłopcy ułatwili sobie zadanie ze względu na używanie kompresora. Pomysł z wentylkiem mnie zaskoczył. Chyba popróbuję bo mam trochę czasu. Obaj nie pokazali tego co najtrudniejsze czyli ostatniego fragmentu zakładania opony. połowa problemów odłożonych rozwiązuje się sama |
|
|
| |
| Pirx Posty: 663 Miejscowość: Klucze Dołączył: 16 maj 07 |
|
|
Ten drugi sposób wypróbowałem jakieś dwa tygodnie temu. Taśma izolacyjna jest za słaba, nie wytrzymuje ciśnienia i może się zsuwać, bo ma zbyt słaby klej. Niestety na moich obręczach Mavic xm317 mogę, przy ciśnieniu 2 bary, bez trudu ścisnąć palcami bądź przegiąć oponę i wypuścić powietrze bokiem. Istnieje ryzyko, że opona spadnie w czasie jazdy. Pocio - o który rant chodzi? | |
| Edytowane przez Pirx dnia 05-06-2010 19:55 | |
|
| |
| pocio Posty: 3929 Miejscowość: Kraków Dołączył: 4 wrz 06 |
|
|
testy robiłem na Mavicu 317. Wygląda podobnie do NoTubes.
połowa problemów odłożonych rozwiązuje się sama |
|
|
| |
| Axi Posty: 3258 Miejscowość: Kraków Dołączył: 8 sie 06 |
|
|
Na obręczach dedykowanych do UST też można przycisnąć bok opony tubelessowej i zejdzie...
Pozdrawiam |
|
|
| |
| pocio Posty: 3929 Miejscowość: Kraków Dołączył: 4 wrz 06 |
|
|
Prix nie wiem o jakiej taśmie izolacyjnej myślisz ale ta, którą mam ma identyczny klej jak taśma NoTubes. Oryginalna też się przesuwa.
połowa problemów odłożonych rozwiązuje się sama |
|
|
| |
| Pirx Posty: 663 Miejscowość: Klucze Dołączył: 16 maj 07 |
|
|
Mam na myśli typową taśmę izolacyjną, szerokości chyba 15-20mm, są różnokolorowe. U mnie nie sprawdziła się nawet pod dętką - przesunęła się, dętka strzeliła i kicha Tasma Ducktape, ta zbrojona, szara, wytrzymuje 6 barów bez kłopotu, śladu nie ma. Axi: nie wiedziałem... W takim razie no problem, składam tubelessy, zaworki mam z rozwalonych dętek Schwalbe (Presty z wykręcanym środkiem), a tasma kosztuje 4zł za 10m. |
|
|
| |
| pocio Posty: 3929 Miejscowość: Kraków Dołączył: 4 wrz 06 |
|
|
taśma musi mieć szerokość co najmniej 21mm. A taśmy izolacyjne są różnych producentów. 3M wytrzyma. Każda samowulkanizująca wytrzyma. Aha, w przypadku kontaktu z wodą może się przesuwać.
połowa problemów odłożonych rozwiązuje się sama |
|
|
| |
| skrzynia Posty: 566 Miejscowość: bikegaraż Dołączył: 29 lip 06 |
|
W sobotę miałem mały problem z oponą tubeless ready - prawie mi ją ściągnęło z obręczy na zakręcie - poczułem jak mi podcina rower spod nóg na i od razu się wyprostowałem  Chyba trochę przy tym uszło powietrza bo była dość miękka, ale ile to nie wiem bo nie mam w pompce którą ze sobą wożę manometra. Opona to Python, przed wyjazdem było ok. 28-29PSI i się zastanawiam czy się nie przerzucić na nieco wyższe ciśnienie...
|
|
|
| |
spootnick  Posty: 584 Miejscowość: Kraków Dołączył: 30 maj 08 |
|
Nalałem około 40g uszczelniacza do pojemnika po jogurcie i zobaczę co z tego zostanie jak wyschnie Po wyschnięciu zostało około 10g uszczelniacza (No Tubes). |
|
|
| |
| spootnick Posty: 584 Miejscowość: Kraków Dołączył: 30 maj 08 |
|
|
Mam pewien problem i chciałem się poradzić. Po ostatniej jeździe pojawiły mi się na oponie mokre plamy na lekkich nacięciach. Powietrze nie ucieka i są tylko te plamy. Na podstawie postu mam koncepcję że opona nie została przecięta do środka tylko jest w tym miejscu cieńsza warstwa gumy. Przez brak dziury wewnątrz cząstki lateksu nie mogą jej zatkać, a jakoś przecieka płyn. Kiedyś testowałem i dziury na wylot zatykały się na sucho. Uszczelniacz to NoTubes. Co o tym myślicie i ewentualnie co z tym zrobić? Problemem jest tu szybkie wysychanie uszczelniacza. Może przebić te miejsca na wylot? spootnick dodał/a następującą grafikę:  |
|
|
| |
| skrzynia Posty: 566 Miejscowość: bikegaraż Dołączył: 29 lip 06 |
|
| Miałem tak z piranią (Hutchinson Piranha Tubeless Ready) i po prostu podkleiłem ją od środka łatką - chwyciło zwykłym klejem do łatek. Swoją drogą "załatwiłem" już z płynem 2 Pythony TR, Piranhę TR, i wcześniej jednego Speed Kinga - na przyszły sezon rozważam jakieś solidne UST bo w końcu chodzi tu o ograniczenie defektów! | |
|
| |
| spootnick Posty: 584 Miejscowość: Kraków Dołączył: 30 maj 08 |
|
| Też miałeś ślady na nacięciach czy bez? | |
|
| |
| skrzynia Posty: 566 Miejscowość: bikegaraż Dołączył: 29 lip 06 |
|
|
Nie wiem, bo zauważyłem to zakładając je po raz kolejny, a wcześniej po ściągnięciu je umyłem
|
|
|
| |
| pocio Posty: 3929 Miejscowość: Kraków Dołączył: 4 wrz 06 |
|
|
Pozwolę sobie wrócić do uszczelniacza. Trochę ostatnio na ten temat poczytałem i wyciągnąłem wniosek, że ten jest najlepszy Za przemawia czas jaki może spędzić w oponie (dwa lata). Z wad to, że nie uszczelnia styku opona obręcz i wentyl obręcz. Nie wiem czy inne nie mają takiej wady. Jest on stosunkowo drogi (porównując do innych). Chętnie poznam Wasze opinie. Jest też szansa kupienia  takiego opakowania w promocyjnej cenie 20zł. Nie wiem czy byli by zainteresowani wspólnym zakupem (potrzeba kupić co najmniej 10 szt).
połowa problemów odłożonych rozwiązuje się sama |
|
|
| |
lukcio  Posty: 1145 Miejscowość: kraków Dołączył: 11 lut 09 |
|
|
Pocio, jaka jest pojemność tej butelki i na ile zastosowań wystarcza? Z tego co pamiętam to konsystencja tego uszczelniacza bardziej przypomina klej niż mleczko i chcarakterystyka uszczelniania też jest nieco inna. SIŁA! NIE MA LIPY! |
|
|
| |
| Skocz do Forum: |