Profil został zrobiony w dwóch częściach gdyż pod sklepem gdzie spożywaliśmy piwko zostawiłem rower pod daszkiem i GPS stracił łączność z saltelita )

jesli moge cos zasugerowac, to powtorze co ci kieys pisalem na forum cyklokraka, ze moim zdaniem dobrze by bylo zwiekszyc gorna wartosc wysokosci (elevation), wiec np zamiast 400m dac 500m, albo nawet 600m. pozwolilo by to troche "splaszczyc" wykres, bo jak na moj gust to te podjazdy wygladaja nienaturalnie stromo!!
ale oczywiscie to tylko taka moja propozycja
pozdrawiam

to jeszcze raz ja, wlasnie ogladalem druga czesc profilu trasy, no i niestety stwierdzam, ze nie da sie ich w zaden sposob porownac bo tam gorna wysokosc ustawiles na 700m a tu jest 400m, wiec trudno sobie teraz wyobrazic jak sie te podjazdy z czesci pierwszej maja do podjazdow z czesci drugiej, a to przeciez jedna trasa...

Drogi Zuzie

Jak zapewne czytałeś mój GPS nie posiada niestety czujnika barometrycznego i wszystkie te profile powstają na wskutek odczytu danych z satelity. Oprogramowanie, które posiadam ( Map Source )ma bardzo ograniczone możliwości konfiguracji i dlatego właśnie wygląda to tak jak wygląda. Z Myślenic powstały dwa profile gdyż łączność z satelitą została zerwana i powstały dwa odrębne tracki, których nie mogę połączyć gdyż albo nie umiem albo nie można tego zrobić. Innego oprogramowania nie rozpracowywałem jeszcze ale nie liczę na wiele.
Być może te profile wyglądają nienaturalnie ale w wierny sposób odzwierciedlają rzeczywistość i nie można im zarzucić fałszu.
Kupiłem GPS , na który mnie było stać i nad którym dumałem kilka miesięcy. Brałem pod uwagę różne za i przeciw i zdecydowałem się na model 60C gdyż uważałem, że to najlepszy wybór dla mnie. Urządzenie tosłuży mi do nawigacji w terenie,a opcja odczytu wysokości traktowana jest przezemnie jako ciekawostka, która trafiła się przy okazji innych funkcji. Pisałem kiedyś, że nie są jakoś super dokładne opracowania i raczej należy traktować je jako ciekawostkę. Oczywiste jest, że jak coś robić to robić porzadnie i tak właśnie robię. Przewertowałem wszystkie opcje w Map Source i nie znalazłem zmiany skali. Ustalana jest ona automatycznie przez program. Istnieje możliwosć wrzucenia tych danych do excela ale wierz mi, ja naprawdę mam wiele ciekawszych rzeczy do robienia niż siedzenie nad kompem i wklepywaniw jakichś bzdurnych tabalek.
Cały czas rozgryzam to urządzonko i wierz mi , że w miarę zdobywania nowej wiedzy będe poprawiał to co robię ale to wymaga czasu, którego ostatnio bardzo mi brakuje.

drogi furmanie

jak najbardziej cie rozumiem co do utraty lacznosci z satelita, przez co wasza trasa zostala podzielona na 2 oddzielne odcinki. to samo dzieje sie z polarem - jesli przez dluzszy czas nic sie nie dzieje, tzn nie ma odczytu z elektrody, ano z czujnika predkosci czy kadencji, sam sie wylacza, zapewne w ramach oszczedzania energii.

bynajmniej nie zarzucam ci falszowania profilu, po prostu zwrocilem uwage na to, ze tych 2 czesci trasy nie da sie porownac patrzac na ich profile. ale jesli stwierdzasz, ze uzywany przez ciebie program nie ma mozliwosci ingerencji w ustawienia skali, to mnie taka odpowiedz wyjasnia.

moja intencja bylo pomoc (wszak wspomniales, ze dopiero od niedawna sie bawisz gps'em) a nie krytykowac!! niestety nie ma gps'a a opieram sie na doswiadczeniach z polarem i oprogramowaniem do niego.

pozdrawiam